Корабли призраки

Моряки считаются одними из самых суеверных людей на планете. И тому есть веские причины. Океаны и моря поражают воображение своей огромностью и неукротимой мощью. Ежегодно регистрируется около 300 кораблекрушений, в которых погибают порядка 8000 человек.

Большинство кораблекрушений так и остаются неразгаданными загадками, поскольку зачастую гибель настигает корабли и их экипажи в леденящем душу одиночестве среди морской пучины, когда ближайшая помощь находится за тысячи километров.

В таких условиях станешь суеверным. Масла в огонь морскому суеверию подливают легенды о кораблях-призраках.

Сотни, а может быть и тысячи кораблей без экипажа десятилетиями, а то и столетиями бороздят просторы мирового океана, создавая серьезную опасность для судоходства.

Некоторые брошенные корабли полуразрушены и почти полностью погружены в воду. На поверхности может оставаться только небольшое пятнышко, издалека распознаваемое как обычный морской мусор.

Иногда корабли призраки на протяжении десятилетней остаются в отличном техническом состоянии, несмотря на полное отсутствие всяческого ухода. Создается впечатление, что некие таинственные силы оберегают призрачные корабли от разрушения и безжалостной морской стихии для каких-то своих непостижимых целей.

Реальные истории о брошенных кораблях, которые рассказывают очевидцы, действительно поражают необычными фактами и обстоятельствами.

Истоки

Почему говорят «корабли-призраки»? Ведь обнаруженные в море неуправляемые суда хотя и оказываются без команды и управления, но вполне реальны?

Мистический ореол явление заброшенных кораблей приобрело от старинного морского сказания, передаваемого из поколения в поколение в корабельных командах по всему миру.

Легенда о Летучем Голландце

Уже почитай четыре столетия прошло с той поры. Среди моряков в ходу поверье, что увидеть призрачный «Летучий Голландец» – это знак скорой и неминуемой гибели корабля и всего экипажа.

• В 1641 году коммерческое судно под командованием капитана голландского происхождения Филиппа Ван дер Деккена (Ван Страатена) направлялось из Ост-Индии в Европу.
• В качестве пассажиров на корабль напросилась пара молодоженов.
• Капитан Ван дер Деккен отличался жестоким, практически пиратским нравом и привык всегда добиваться своего. Ему приглянулась молодая девушка, которой капитан и предложил вступить в отношения со свойственной ему прямотой и бесцеремонностью.
• Дабы устранить всякие препятствия, голландский капитан попросту застрелил жениха девушки.
• В ужасе девушка выбросилась за борт и погибла в морской пучине.

Как бы в качестве возмездия за чудовищное преступление, морские боги наслали на корабль страшный шторм в районе мыса Доброй Надежды.

Место, кстати, само по себе пользуется дурной славой у моряков из-за неустойчивой и непредсказуемой погоды. Сотни кораблей нашли свое последнее пристанище на дне океана вблизи мыса с таким «добрым» названием.

Команда потребовала от капитана укрыться в спокойной бухте. Однако упрямый капитан Ван дер Деккен всегда привык стоять на своем. Капитан ради устрашения застрелил несколько человек из команды и жестоко подавил бунт на корабле.

После чего капитан поклялся, что ни один из живых не сможет сойти на берег, пока судно не обогнет коварный мыс. При этом капитан сыпал страшными богохульствами и проклятиями.

По одной из версий легенды капитан продал душу Дьяволу ради достижения успеха в своем амбициозном предприятии.

Другая версия гласит, что капитан в порыве гордыни воскликнул: «Я обойду этот чертов мыс, даже если придется плыть до Второго Пришествия». И тогда боги, как водится, в ответ провозгласили: «Ты сказал. Будет так. Плыви».

Как гласит легенда, боги разгневались и навсегда прокляли капитана Ван дер Деккена, корабль и всю команду до Второго Пришествия скитаться по морским просторах, не находя нигде пристанища и покоя.

Однако есть версия, что проклятие может быть снято в случае, если молодая и красивая девушка добровольно согласится выйти замуж за мятежного капитана «Летучего голландца».

Вполне такой голливудский сюжет, достойный оскароносной камеры Спилберга или Тарантино. Просто удивительно, что вот так навскидку в голову не приходит ни одного воспоминания о голливудском блокбастере, обыгрывающем такие вечные тему:

• Любовь и смерть, добро и зло, вечность, гордыня смертных и изысканные шутки богов.

Страшные реальные истории о кораблях-призраках

Буквально два-три года назад в районе курортного Таиланда была обнаружена неуправляемая яхта известного немецкого путешественника. Тело капитана в специфическом морском климате успело уже мумифицироваться. При этом яхтсмен продолжал сидеть за столом и руки его держали навигационные приборы, прокладывая курс на лежащей перед ним карте.

Бортовой компьютер продолжал работать. Все оборудование, двигатель, такелаж, находились в идеальном порядке. На столе стояла чайка кофе с высохшей гущей, а в трюме хранились запасы провианта и воды.

Медицинское обследование показало, что капитана постиг удар, как выражались моряки во времена легендарного «Острова сокровища» или инсульт, как говорят сегодня.

Научное объяснение

Согласно рассказам очевидцев и протоколам следствия, картина на кораблях призраках всегда поразительно одинакова:

• Экипажа нет либо все люди погибли по необъяснимой причине. Часто лица мертвых моряков сохраняют выражение ужаса.
• Видимых повреждений, указывающих на гибель экипажа из-за стихии, не наблюдается.
• Корабельные животные, коты, собаки, птицы в клетках, обычно остаются живы, хотя часто и истощенном состоянии от голода и жажды.

Одна из наиболее приемлемых версий указывает на некие природные явления, временами происходящие в океане. В частности, ученые подтвердили факт так называемого «голоса моря», наводящего ужас на пассажиров кораблей и приводящего даже к смерти.

Это так называемые естественные генерации звуковых волн сверхнизкой частоты, возникающие как одно из последствий тайфунов и цунами. «Голос моря» может перемещаться на тысячи километров от эпицентра, полностью сохраняя силу воздействия на психику людей.

В необъяснимом ужасе люди, повергающиеся воздействию инфразвуковой волны покидают судно, даже не осознавая своих действий.

Почему же корабельные питомцы остаются? Вероятно, животные тоже ощущают страх. Но люди, парализованные ужасом, забывают о спасении несчастных животных. В результате чего питомцам и удается спастись от гибели.